Better Place公司是一家致力于开发电动汽车充（换）电相关技术及服务体系并投资电动汽车发展所需基础设施的跨国企业。5月26日，Better Place宣布已向法院提交申请进入破产清算程序。这一消息无疑向世人宣告，在目前对纯电动车实行电池更换的商业模式最终完败，也将人们此前对纯电动车换电模式的期待和向往彻底打破。分析人士认为，尽管换电模式构思美好，但实际操作起来难度极大，这也是Better Place在美国市场破产的主要原因。下面就让我们来看一下换电模式究竟是如何运作的。

Better Place换电模式

传统的电动车即便电池容量再大，基本行驶100-150公里就需要再次充电。当然不排除某些特例，例如特斯拉Model S搭载最高配置的电池可一次性行驶265英里。当电池能量耗尽后，需要长时间充电来恢复能量，这给长途行驶带来了不便。此外，内置式电池组的成本非常高，这些成本都由消费者来承担。

在电池性能方面，纯电动车中大部分使用的锂电池有一个共同的缺点，就是会发生容量损耗，也就是其最大容量会随着时间的推移而慢慢变小，最终不得不采用新的锂电池。需要指出的是，内置式锂电池组的更换成本是非常高的。

Better Place的电池更换站中，为电动车辆提供充满电的电池，因此，与传统电动车不同的是司机无需花大量时间为电池充电，而是即换即用。当电池技术更新后，车主无需为新技术花费费用，而是能在更换电池过程中直接受益。

当需要置换车辆时，由于电池成本仅占据了很小的比例，因此其再出售价值比传统纯电动车要高

（文章来源：盖世汽车网）

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