高铁利润多少?高铁利润有多少钱
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修铁路挣钱吗
修铁路单纯地讲是不挣钱的,投入资金很大,修建工期也长,资金佔用量大,建成后收益回本金漫长,更别说赚钱。
但作为一个国家或一地区长远的战略需要,其意义深远。各行业的各类物资的流通及国防需求的战略物资都会因铁路的作用而得到及时的流通。
战略上看一定是赚钱的。
高铁收费标准2021年
高铁收费首先是按票额收价的,如果你出行的距离越远,票价越高,另一方面收费就是依靠在高铁上出售饭菜等来获取费用的。
当然,根据国家中铁局的规定,旅客速度每小时110km以上的动车组列车票价为一等座座,每公里0.3366元,二等座作为0.2805元,而无座票和二等座票价则是一样的价格,当然,高铁除了运用票价来收费,另一方面就是在动车出发以后可以进行售卖水,以及饭菜等获取一定的利润,当然,高铁局也会根据特殊情况进行抬价或者降价。收取费用的就是以成人和儿童进行区分,儿童票半价,成人全价来进行收费。
高铁上盒饭价目表规定
高铁上现在规定必须提供三个价格档次的盒饭,分别是15、35、45元的,而且还要强行搭配1个5-8元的汤包。
一般主动到餐车(5号车厢)买时,买的都是45+8=53元一份的。如果你说根据铁总的规定要提供15元的套餐,然后她们才会会拿出来,但一般数量不多的。过一阵子,会有服务员推车到每个车厢卖,这时就不强行搭配汤包。顺便说一下,北京、石家庄客运段的盒饭超难吃,利润很高。广州、长沙客运段的还行,但总规没有地面上卖的实惠。
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